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Turbocompresseur Opel GT 2.0B / General Motors / Pontiac — Réf. 5304-970-0200 — Code K064 — Neuf Garantie 2 ans

Turbocompresseur Opel GT 2.0B / General Motors / Pontiac — Réf. 5304-970-0200 — Code K064 — Neuf Garantie 2 ans

Prix habituel €348,99 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €348,99 EUR
Promotion Épuisé
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Turbocompresseur neuf pour Opel GT 2.0B

Référence : K064  |  Modèle de turbo : K04

Turbocompresseur neuf destiné aux Opel GT 2.0B, compatible avec 8 versions de véhicule. Pièce contrôlée avant expédition, garantie 2 ans, livraison gratuite en Europe.

Véhicules compatibles

Véhicule Motorisation Année N° turbo Code moteur
Opel GT 2.0B 2005 5304-970-0059 12598713
General Motors Passenger car 2.0B 2013 5304-970-0184 12652494
Pontiac Solstice GXP 2.0D 184/250 2005- 5304-970-0200 12652494
Opel Insignia 2.0D 2008 5304-970-1213 12618667
Opel GT 2.0B 2005 5304-988-0059 12598713
General Motors Passenger car 2.0B 2013 5304-988-0184 12652494
Pontiac Solstice GXP 2.0D 184/250 2005- 5304-988-0200 12652494
Opel Insignia 2.0D 2008 5304-988-1213 12618667

Références OEM compatibles

Ce turbocompresseur remplace les références 5304-970-0059, 5304-970-0184, 5304-970-0200, 5304-970-1213, 5304-988-0059, 5304-988-0184, 5304-988-0200, 5304-988-1213. Comparez avec le numéro gravé sur votre turbo d'origine pour confirmer la compatibilité.

Codes moteur concernés : 12598713, 12618667, 12652494

Ce que comprend votre achat

  • Turbocompresseur 100 % neuf, jamais reconditionné
  • Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
  • Contrôle qualité avant chaque expédition
  • Livraison gratuite en Europe sous 3 à 5 jours ouvrés
  • Emballage renforcé et numéro de suivi

Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité avec ma Opel GT 2.0B ?
Relevez le numéro gravé sur votre turbo d'origine et comparez-le au tableau ci-dessus. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis, nous vérifions pour vous.

La pièce est-elle neuve ?
Oui, 100 % neuve, jamais utilisée ni reconditionnée.

La livraison est-elle payante ?
Non, la livraison standard est offerte partout en Europe, sous 3 à 5 jours ouvrés avec suivi.

Que faire avant le montage ?
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre : une huile encrassée est la première cause de casse d'un turbo neuf.

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