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Turbocompresseur Mitsubishi Pajero 2.5D / Hyundai — Réf. 49177-01500 — Neuf Garantie 2 ans
Turbocompresseur Mitsubishi Pajero 2.5D / Hyundai — Réf. 49177-01500 — Neuf Garantie 2 ans
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Turbocompresseur neuf pour Mitsubishi Pajero 2.5D
Référence : M001 | Modèle de turbo : TD04-9B-4
Turbocompresseur neuf destiné aux Mitsubishi Pajero 2.5D, compatible avec 5 versions de véhicule. Pièce contrôlée avant expédition, garantie 2 ans, livraison gratuite en Europe.
Véhicules compatibles
| Véhicule | Motorisation | Année | N° turbo | Code moteur |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero | 2.5D 64/87 | 1986- | 49177-01500 | MD094740 |
| Mitsubishi L200 | 2.5D 64/87 | 1986- | 49177-01501 | MD108053 |
| Mitsubishi Pajero | 2.5D 64/87 | 1993-1996 | 49177-01510 | MD106720 |
| Mitsubishi L200 | 2.5D 64/87 | 1992-1996 | 49177-01511 | MD160054 |
| Hyundai Galloper | 2.5D 65/88 | 1995- | 49177-07500 | 28200-42851 |
Références OEM compatibles
Ce turbocompresseur remplace les références 49177-01500, 49177-01501, 49177-01510, 49177-01511, 49177-07500. Comparez avec le numéro gravé sur votre turbo d'origine pour confirmer la compatibilité.
Codes moteur concernés : 28200-42851, MD094740, MD106720, MD108053, MD160054
Ce que comprend votre achat
- Turbocompresseur 100 % neuf, jamais reconditionné
- Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
- Contrôle qualité avant chaque expédition
- Livraison gratuite en Europe sous 3 à 5 jours ouvrés
- Emballage renforcé et numéro de suivi
Questions fréquentes
Comment vérifier la compatibilité avec ma Mitsubishi Pajero 2.5D ?
Relevez le numéro gravé sur votre turbo d'origine et comparez-le au tableau ci-dessus. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis, nous vérifions pour vous.
La pièce est-elle neuve ?
Oui, 100 % neuve, jamais utilisée ni reconditionnée.
La livraison est-elle payante ?
Non, la livraison standard est offerte partout en Europe, sous 3 à 5 jours ouvrés avec suivi.
Que faire avant le montage ?
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre : une huile encrassée est la première cause de casse d'un turbo neuf.
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