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Turbocompresseur Volkswagen Passat — Réf. 821866-0003 — Neuf Garantie 2 ans

Turbocompresseur Volkswagen Passat — Réf. 821866-0003 — Neuf Garantie 2 ans

Prix habituel €587,99 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €587,99 EUR
Promotion Épuisé
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Quantité

Turbocompresseur neuf pour Volkswagen Passat

Référence : G496  |  Modèle de turbo : GTD1449VZ

Turbocompresseur neuf destiné aux Volkswagen Passat, compatible avec 8 versions de véhicule. Pièce contrôlée avant expédition, garantie 2 ans, livraison gratuite en Europe.

Véhicules compatibles

Véhicule Motorisation Année N° turbo Code moteur
Volkswagen Passat 2.0D 2012 819891-0005 04L253010E
Volkswagen Passat 2.0D 2012 819891-0009 04L253010E
Volkswagen Passat 2.0D 2012 821866 -0007 04L253010H
Volkswagen Passat 2012 821866-0001 821866-0001
Volkswagen Passat 2012 821866-0002 821866-0002
Volkswagen Passat 2012 821866-0003 821866-0003
Volkswagen Passat 2012 821866-0004 04L 253 010H
Volkswagen Passat 2012 821866-0009 821866-0005

Références OEM compatibles

Ce turbocompresseur remplace les références 819891-0005, 819891-0009, 821866 -0007, 821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004, 821866-0009. Comparez avec le numéro gravé sur votre turbo d'origine pour confirmer la compatibilité.

Codes moteur concernés : 04L 253 010H, 04L253010E, 04L253010H, 821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0005

Ce que comprend votre achat

  • Turbocompresseur 100 % neuf, jamais reconditionné
  • Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
  • Contrôle qualité avant chaque expédition
  • Livraison gratuite en Europe sous 3 à 5 jours ouvrés
  • Emballage renforcé et numéro de suivi

Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité avec ma Volkswagen Passat ?
Relevez le numéro gravé sur votre turbo d'origine et comparez-le au tableau ci-dessus. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis, nous vérifions pour vous.

La pièce est-elle neuve ?
Oui, 100 % neuve, jamais utilisée ni reconditionnée.

La livraison est-elle payante ?
Non, la livraison standard est offerte partout en Europe, sous 3 à 5 jours ouvrés avec suivi.

Que faire avant le montage ?
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre : une huile encrassée est la première cause de casse d'un turbo neuf.

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