Turbo Peugeot 207 / Citroën C3 1.6 HDi : Références, prix et conseils de pose

Le moteur 1.6 HDi PSA : un moteur répandu sur des millions de véhicules

Le groupe PSA (Peugeot-Citroën) a équipé des millions de véhicules du moteur 1.6 HDi en partenariat avec Ford. Le turbocompresseur de ce moteur est une pièce d'usure critique. Référence OEM, prix moyen, pièges à éviter lors de la pose : tout ce qu'il faut savoir avant de commander.

Véhicules compatibles

Ce turbocompresseur est compatible avec de nombreux modèles :

• Peugeot 207 1.6 HDi 90ch / 110ch
• Citroën C3 1.6 HDi 90ch / 110ch
• Ford Focus 1.6 TDCi
• Peugeot 308 1.6 HDi
• Citroën C4 1.6 HDi
• Mini One D 1.6D

Références OEM principales

• 753420-0005 : Garrett — pour Peugeot 207 / Citroën C3 90ch
• 49173-07508 : Mitsubishi — pour 110ch

Conseils de pose importants

1. Ne jamais monter un turbo neuf sans laver les durites d'huile
2. Pré-remplir l'entrée d'huile avant la mise en route
3. Faire tourner le moteur au ralenti 2 minutes avant tout régime élevé
4. Vérifier l'absence de corps étrangers dans le collecteur d'admission

Tous nos turbos pour le 1.6 HDi Peugeot et Citroën sont neufs avec garantie 2 ans sur Turbolader-center.com.