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Turbocompresseur Volkswagen Golf TDI 2.0D — Réf. 765261-0008 — Neuf Garantie 2 ans

Turbocompresseur Volkswagen Golf TDI 2.0D — Réf. 765261-0008 — Neuf Garantie 2 ans

Prix habituel €448,99 EUR
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Turbocompresseur neuf pour Volkswagen Golf TDI 2.0D

Référence : G113S  |  Modèle de turbo : GTB1646MV

Turbocompresseur neuf destiné aux Volkswagen Golf TDI 2.0D, compatible avec 7 versions de véhicule. Pièce contrôlée avant expédition, garantie 2 ans, livraison gratuite en Europe.

Véhicules compatibles

Véhicule Motorisation Année N° turbo Code moteur
Volkswagen Golf TDI 2.0D 103/140 2003-2009 765261-0002 03G253016H
Volkswagen Golf TDI 2.0D 103/140 2003-2009 765261-0003 03G257016HV110
Volkswagen Passat 2.0D 103/140 2003-2009 765261-0004 03G253014N
Volkswagen Golf TDI 2.0D 103/140 2005-2008 765261-0005 03G253014NV100
Volkswagen Passat 2.0D 103/140 2005-2008 765261-0006 03G253010
Volkswagen Passat 2.0D 103/140 2005-2008 765261-0007 03G253010V100
Volkswagen Passat TDI 2.0D 105/140 2005-2008 765261-0008 03G257016H

Références OEM compatibles

Ce turbocompresseur remplace les références 765261-0002, 765261-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261-0006, 765261-0007, 765261-0008. Comparez avec le numéro gravé sur votre turbo d'origine pour confirmer la compatibilité.

Codes moteur concernés : 03G253010, 03G253010V100, 03G253014N, 03G253014NV100, 03G253016H, 03G257016H, 03G257016HV110

Ce que comprend votre achat

  • Turbocompresseur 100 % neuf, jamais reconditionné
  • Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
  • Contrôle qualité avant chaque expédition
  • Livraison gratuite en Europe sous 3 à 5 jours ouvrés
  • Emballage renforcé et numéro de suivi

Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité avec ma Volkswagen Golf TDI 2.0D ?
Relevez le numéro gravé sur votre turbo d'origine et comparez-le au tableau ci-dessus. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis, nous vérifions pour vous.

La pièce est-elle neuve ?
Oui, 100 % neuve, jamais utilisée ni reconditionnée.

La livraison est-elle payante ?
Non, la livraison standard est offerte partout en Europe, sous 3 à 5 jours ouvrés avec suivi.

Que faire avant le montage ?
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre : une huile encrassée est la première cause de casse d'un turbo neuf.

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