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Turbocompresseur Volkswagen Crafter 2.5D — Réf. 49377-07405 — Neuf Garantie 2 ans
Turbocompresseur Volkswagen Crafter 2.5D — Réf. 49377-07405 — Neuf Garantie 2 ans
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Turbocompresseur neuf pour Volkswagen Crafter 2.5D
Référence : M034 | Modèle de turbo : TD04L4-13TBS-VG
Turbocompresseur neuf destiné aux Volkswagen Crafter 2.5D, compatible avec 6 versions de véhicule. Pièce contrôlée avant expédition, garantie 2 ans, livraison gratuite en Europe.
Véhicules compatibles
| Véhicule | Motorisation | Année | N° turbo | Code moteur |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | 2.5D 100/136 | 2006- | 49377-07401 | 076145702A |
| Volkswagen Crafter | 2.5D 100/136 | 2006- | 49377-07403 | 076145701E |
| Volkswagen Crafter | 2.5D 120/163 | 2006- | 49377-07404 | 076145701L |
| Volkswagen Crafter | 2.5D 120/163 | 2006- | 49377-07405 | 076145701M |
| Volkswagen Crafter | 2.5D 100/136 | 2006 | 49377-07440 | 076145701R |
| Volkswagen Crafter | 2.5D | 2006- | 49T77-07440 | 076145702A |
Références OEM compatibles
Ce turbocompresseur remplace les références 49377-07401, 49377-07403, 49377-07404, 49377-07405, 49377-07440, 49T77-07440. Comparez avec le numéro gravé sur votre turbo d'origine pour confirmer la compatibilité.
Codes moteur concernés : 076145701E, 076145701L, 076145701M, 076145701R, 076145702A
Ce que comprend votre achat
- Turbocompresseur 100 % neuf, jamais reconditionné
- Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
- Contrôle qualité avant chaque expédition
- Livraison gratuite en Europe sous 3 à 5 jours ouvrés
- Emballage renforcé et numéro de suivi
Questions fréquentes
Comment vérifier la compatibilité avec ma Volkswagen Crafter 2.5D ?
Relevez le numéro gravé sur votre turbo d'origine et comparez-le au tableau ci-dessus. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis, nous vérifions pour vous.
La pièce est-elle neuve ?
Oui, 100 % neuve, jamais utilisée ni reconditionnée.
La livraison est-elle payante ?
Non, la livraison standard est offerte partout en Europe, sous 3 à 5 jours ouvrés avec suivi.
Que faire avant le montage ?
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre : une huile encrassée est la première cause de casse d'un turbo neuf.
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